Para poder evaluar el impacto vial que tendrá un determinado proyecto inmobiliario o industrial, existen en Chile diversas herramientas computacionales de simulación y asignación de tráfico vehicular. En materia de asignación existen en el mercado varias alternativas, siendo una de ella el programa de origen inglés llamado SATURN, el cual asigna matrices de transporte privado a una red de modelación constituida por nodos y arcos. Si bien esta herramienta ha sido conocida y estudiada a nivel académico, su difusión y conocimiento acabado a nivel de municipalidades y ministerios no ha tenido mayor alcance. Por ello, este curso pretende aportar al desarrollo de los profesionales que, por sus responsabilidades, requieran utilizar esta herramienta ya sea para desarrollo de proyectos particulares, como para el proceso de revisión para estudios de impacto vial.
Dirigido a:
- Al personal directamente involucrado en sector transporte, como ministerios, funcionarios municipales, empresas consultoras entre otros.
- A profesionales que trabajen directamente en el ámbito de la ingeniería de transporte pero que no tengan un domino cabal del tema.
- A las empresas privadas interesadas en conocer este tipo de modelos.
Objetivos de aprendizaje:
- Comprender los principios y teoría básica con los cuales se diseñó el programa de asignación de tráfico SATURN (11.3).
- Utilizar las herramientas de SATURN v11.3 para la creación de una red de simulación tanto interna como externa.
- Analizar el proceso de interacción entre la simulación y asignación como paso fundamental al momento de poder validar una red de modelación.
- Introducción.
• Funciones del modelo.
• Subrutinas.
- Teoría del modelo
• El submodelo de asignación.
• El submodelo de simulación.
• Interacción asignación-simulación: convergencia del modelo.
- Uso de rutinas de SATURN.
- Tipos de archivos necesarios.
- Tipo de redes: inner y buffer.
- Concepto de zonificación y matriz de viaje.
- Construcción de un archivo .DAT (red y matriz).
- Uso de archivos auxiliares.
- Corridas del modelo (baterías, uso de archivos, etc).
- Verificación de errores en la red (correcciones).
- Calibración de matrices.
- Uso de P1X y SATLOOK.
- Aplicaciones y ejemplos prácticos.
Ingeniero Civil con mención en Transporte, UC. Desde septiembre de 1999 se desempeña como ingeniero investigador de la División de Ingeniería de Transporte y Logística de DICTUC. Sus proyectos más importantes se refieren al uso de modelos avanzados de tráfico como los SATURN, SIDRA, TRANSYT y AIMSUN, entre los cuales se destacan los realizados para la Autopista Los Libertadores, Sistema Norte Sur, Homecenter, municipalidades de Las Condes, Vitacura, Peñalolén y Viña del Mar, Campus San Joaquín UC, Codelco El Teniente, Anillo Central del Bicentenario, además de más de una decena de estudios de impacto vial entre otros. Ha dictado cursos de TRANSYT, AIMSUN y SATURN en diversos ámbitos. Asimismo, es profesor del curso Modelos de Tráfico Avanzado de la carrera de Ingeniería Civil de la UC.
Ingeniero Civil con mención en Transporte, UC. Desde septiembre de 1999 se desempeña como ingeniero investigador de la División de Ingeniería de Transporte y Logística de DICTUC. Sus proyectos más importantes se refieren al uso de modelos avanzados de tráfico como los SATURN, SIDRA, TRANSYT y AIMSUN, entre los cuales se destacan los realizados para la Autopista Los Libertadores, Sistema Norte Sur, Homecenter, municipalidades de Las Condes, Vitacura, Peñalolén y Viña del Mar, Campus San Joaquín UC, Codelco El Teniente, Anillo Central del Bicentenario, además de más de una decena de estudios de impacto vial entre otros. Ha dictado cursos de TRANSYT, AIMSUN y SATURN en diversos ámbitos. Asimismo, es profesor del curso Modelos de Tráfico Avanzado de la carrera de Ingeniería Civil de la UC.
