07 agosto 2026
Pese a que su nombre puede prestarse para confusión, el esponjamiento en mezclas asfálticas corresponde a un proceso de compactación que determina el espesor final del pavimento.
Sobre esto profundizó el especialista en tecnología del asfalto y subgerente de Producción en Bitumix Austral, Héctor Carrillo, durante una masterclass vinculada al Diplomado en Tecnología, construcción y rehabilitación de pavimentos, programa de la Dirección de Educación Profesional de Ingeniería UC donde él forma parte del cuerpo docente.
«En materiales como la arena, el esponjamiento implica un aumento de volumen al humedecerse. En el caso del asfalto ocurre exactamente lo contrario: es un proceso asociado a la compactación y al aumento de la densidad de la mezcla«, señaló.
¿Te interesa este programa?
Diplomado en Tecnología, construcción y rehabilitación de pavimentos
Conoce las últimas tendencias en tecnología para la construcción y rehabilitación de pavimentos, para lograr resultados eficientes.
El profesor Carrillo detalló que la construcción de un pavimento comienza en la planta asfáltica, donde el material se produce y se carga en camiones para su traslado a la obra. «La mezcla pasa por distintas etapas de densificación. Al inicio está completamente suelta; una vez que la pavimentadora la extiende sobre la superficie, ya presenta un cierto grado de compactación. Es decir, detrás de la máquina el material ha comenzado a densificarse, aunque todavía no alcanza sus características finales. Solo después del trabajo de los rodillos obtiene la densidad y el espesor definitivos», explicó.
El especialista destacó que el esponjamiento no es un valor fijo, ya que depende de diversos factores presentes durante la ejecución de la obra.
Entre ellos mencionó el tipo de superficie sobre la que se pavimenta —como una base granular o un recapado sobre un pavimento existente—, las características de la mezcla asfáltica, el tipo de pavimentadora utilizada, la capacidad de densificación de sus equipos y la configuración de los sistemas de precompactación, como la vibración y el tamper. Todos estos elementos modifican el grado de consolidación inicial de la mezcla y, en consecuencia, el esponjamiento obtenido.
Finalmente, el docente aclaró que este concepto no debe confundirse con el rendimiento. «Este compara el volumen de mezcla suelta transportada en el camión con el del pavimento ya terminado. El esponjamiento, en cambio, relaciona la condición del material detrás de la pavimentadora con la que alcanza después de la compactación final«, concluyó.
Si quieres saber más sobre esta temática, te invitamos a conocer el Diplomado en Tecnología, construcción y rehabilitación de pavimentos. Revisa más información aquí.
